Er komt meer groen in het projectgebied. Om het treinverkeer in de toekomst goed aan te kunnen is een nieuw perron nodig. Daarvoor wordt de perrontunnel langer gemaakt, waardoor er aan de westzijde ook een nieuwe ingang kan worden gebouwd: de Westentree. Verder komt er aan de westzijde ook een fietsenstalling. Om de extra treinen ’s nachts te kunnen parkeren en schoonmaken, wordt het bestaande terrein naast het station aangepast. De sporen en wissels worden aangepast zodat de treinen sneller kunnen vertrekken en binnenkomen. De monumentale perronkappen worden opgeknapt.
Projectdetails
Constructief ontwerp
Faciliteiten
Overdekt
Catering aanwezig
Project kenmerken
| Bedrijf | Dura Vermeer Groep NV |
| Verwachte opleverdatum | 29-12-2028 |
Betrokken partners
| Installateur | ITL |
Project in beeld
Item 1 of 4
Item 1 of 4